Automotive

Head-up-Displays sind teuer. Deshalb kommen sie bislang fast ausschließlich in höherklassigen Fahrzeugen zum Einsatz. In Kleinwagen sowie in der Mittelklasse sind sie noch rar. Das sollte sich ändern
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Die Magie des Head-up-Displays

Wie HUDs das Autofahren sicherer machen

Head-up-Displays sind teuer. Deshalb kommen sie bislang fast ausschließlich in höherklassigen Fahrzeugen zum Einsatz. In Kleinwagen sowie in der Mittelklasse sind sie noch rar. Das sollte sich ändern.

Elektronik automotive
OTA-Updates: Zunehmend wichtig für Fahrzeuge und Fahrzeughersteller.
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Softwareprobleme minimieren

Fünf Tipps zu OTA-Updates

In den letzten Jahren haben auch etablierte Automobilhersteller verstärkt neue Modelle...

Elektronik automotive
Das neue Lichtlabor der EDAG Group in Wolfsburg.
© EDAG

EDAG eröffnet Lichtlabor in Wolfsburg

Photogoniometer erlaubt Vermessung ganzer Fahrzeugfronten

Die EDAG Group eröffnet am Standort Wolfsburg ein neues Lichtlabor für die...

Elektronik automotive
Die RGB-LED-Heckleuchte kann 256 unterschiedliche Farbvarianten erzeugen. Nicht nur dynamische, sondern auch vielfarbige Lichtanimationen sind damit realisierbar.
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Serieneinsatz in Mittelklasse-Limousine

RGB-LED-Heckleuchte mit vollfarbigen Lichtanimationen

Der Automobilzulieferer Forvia Hella hat in China erstmals eine RGB-LED-Heckleuchte mit...

Elektronik automotive
Für das Projekt ATLAS-L4 entwickelt Leoni das redundante Bordnetz.
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Maßgeschneiderte Lösungen aus einer Hand

Leoni entwickelt Bordnetze für Nutzfahrzeuge der Zukunft

Vom Prototyp bis zur Serienreife will Leoni die Entwicklung von Bordnetzen für den...

Elektronik automotive
Cyberangriff mit KI
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CAM-Studie

Kunden haben bei Autos aus China Sorge um den Datenschutz

Neue Automarken aus China drängen nach Europa - bisher ist der große Erfolg aber...

Markt&Technik
Umsatzrückgang
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Prognose gesenkt

China macht auch Mercedes-Benz Sorgen

Mercedes-Benz korrigiert seinen Geschäftsausblick für das laufende Jahr. Die...

Markt&Technik
Der Fahrgastkomfort beim autonomen Fahren wird wesentlich durch das sogenannte Ablehnen des Fahrzeugs beeinflusst, das beim Durchfahren von Kurven auftritt. Doch das Unbehagen von Insassen bei schnellen Querbewegungen lässt sich messen verbessern
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Weniger Wanken für mehr Komfort

Schnelle autonome Spurwechsel mit Rollwinkelsteuerung

Der Fahrgastkomfort beim autonomen Fahren wird durch das sogenannte Ablehnen des...

Elektronik automotive
Artix UltraScale+ XA AU7P FPGA
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Artix UltraScale+ XA AU7P

FPGAs für Automotive-Anwendungen: Kostengünstig und klein

AMD erweitert seine Automotive-XA-Familie mit den Artix UltraScale+ XA...

Elektronik automotive
Radar Test Bench von dSpace.
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European Microwave Week

Radar-Testlösung für Separations- und Interferenztests von dSpace

Zur European Microwave Week in Paris zeigt dSpace erstmals eine effiziente Testlösung,...

Elektronik automotive